Menurut data sensus nasional ketujuh, rata-rata tingkat pertumbuhan penduduk tahunan Tiongkok berada pada tingkat terendah dalam sejarah selama tiga dekade, dan kinerjanya semakin terlihat jelas dalam dekade terakhir. Industri yang awalnya menikmati tingkat kelahiran yang tinggi di bawah dividen demografis, seperti elektronik 3C, logistik, manufaktur mobil, dll., telah menghadapi tingkat kelahiran rendah dalam jangka panjang yang disebabkan oleh masalah "tidak dapat merekrut pekerja".
Selaras dengan penurunan angka kelahiran adalah pertumbuhan pesat pasar robot seluler, menurut statistik China Mobile Robot Industry Alliance yang menunjukkan bahwa pada tahun 2020, penjualan robot seluler Tiongkok mencapai 41,000 unit, ukuran pasar sebesar 7,68 miliar yuan, naik 24,4%. Dari tingkat yang lebih mikroskopis masing-masing perusahaan, robot seluler otonom MiR (Mobile Industrial Robots, selanjutnya disebut MiR) hasil keuangan terbaru menunjukkan bahwa pendapatan kuartal ketiga sebesar $13 juta, pertumbuhan penjualan global sebesar 40% tahun-ke-tahun . Dalam laporan pendapatan Q1 2021 sebelumnya, MiR tumbuh sebesar 55%.
Saat ini di industri manufaktur, robot bergerak dalam produksi aktual yang paling penting digunakan adalah penanganan, menurut bentuk operasinya dapat dibagi menjadi robot bergerak penyortiran, robot bergerak forklift, robot bergerak angkutan kargo, robot bergerak traksi, robot bergerak laten , dll., terutama digunakan dalam industri otomotif, elektronik 3C, manufaktur chip, logistik dan industri pengemasan.
Ada juga dua tren yang sangat jelas dalam robot bergerak. Salah satunya adalah AMR (Autonomous Mobile Robot, Autonomous Mobile Robot) pada pengganti AGV (Automated Guided Vehicle, Automated Guided Vehicle), AMR dapat menyelesaikan tugas skenario interferensi eksternal dan jalur tidak tetap dengan lebih baik, yang lainnya adalah rumor industri "2021 adalah tahun pertama komposit Yang lainnya adalah rumor di industri bahwa "2021 adalah tahun robot komposit".
AGV lebih irit dan AMR lebih cerdas
Bandingkan langsung kedua teknologi AGV (Automated Guided Vehicle) dan AMR (Autonomous Mobile Robot), tingkat kecerdasan AGV lebih rendah, sesuai petunjuk yang ada untuk mengangkut di jalur tetap, berbeda dengan AMR di jalur saat menghadapi rintangan bisa menjadi penghindaran rintangan yang fleksibel dan perencanaan yang otonom Berbeda dengan AMR yang dapat secara fleksibel menghindari rintangan dan merencanakan secara mandiri ketika menemui hambatan di jalur, AGV akan berhenti dan menunggu hingga hambatan tersebut dihilangkan, yang akan menemui berbagai masalah jika jalur produksi penuh sesak dan salurannya sempit di pabrik.
Pada saat yang sama, AMR mendobrak ketergantungan AGV pada infrastruktur eksternal seperti strip magnetik, rel pemandu, dan kode QR. Di pabrik dengan tuntutan tinggi terhadap lingkungan pengoperasian, garis magnetik, rel pemandu, dan kode QR dapat menyebabkan interferensi.
Harga satuan AMR jauh lebih tinggi dibandingkan AGV, dan situasi saat ini penjualan AMR secara global tidak jauh berbeda dengan AGV, namun terdapat perbedaan besar dalam volume penjualan. Menurut Interact Analysis, pada tahun 2020, penjualan AGV akan mencapai $1,268.4 juta, terhitung 53.8%, dan penjualan AMR akan menjadi $1,090.3 juta, terhitung 46.2%. Namun, AMR telah tumbuh lebih cepat dalam dua tahun terakhir, dengan pangsa pasarnya tumbuh dari 29,9% pada tahun 2018 menjadi 46,2% pada tahun 2020.
Jadi bagaimana kinerja pasar AMR Tiongkok? Menurut proyeksi China Mobile Robot Industry Alliance, pasar Tiongkok menambahkan 41,000 robot seluler (AGV/AMR) untuk aplikasi industri pada tahun fiskal 2020, meningkat sebesar 25,7% dari tahun 2019, dan penjualan pasar sebesar 7,68 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 24,4%. Diantaranya, pengiriman AMR di pasar domestik akan berjumlah sekitar 2.800 unit pada tahun 2020, dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 86%, dan ukuran pasar akan mencapai sekitar 560 juta yuan.
Interact Analysis memperkirakan bahwa pasar AMR terus tumbuh pada tingkat dua digit selama lima tahun terakhir, dan diproyeksikan melampaui AGV dalam hal permintaan, pendapatan, dan penjualan AMR dalam robotika seluler secara global pada tahun 2022.
“2021 adalah tahun robot komposit.”
Pada tahun 2021, robot komposit mulai mendarat di semikonduktor, tenaga listrik, pusat data besar, pengolahan logam dan industri lainnya, sehingga industri yang beredar pada tahun 2021 adalah "tahun penerapan pendaratan robot komposit".
Robot komposit yang mengatur dua fungsi robot bergerak dan robot industri secara keseluruhan, yaitu kaki manusia (AGV), tangan (lengan robot), mata (penglihatan 3D), otak (AI). Di bidang industri, lengan robot terutama menggantikan lengan manusia untuk mengambil dan meletakkan barang, sedangkan robot bergerak otonom menggantikan kaki manusia untuk fungsi berjalan, kedua superposisi tersebut dapat sangat memperluas fungsi robot dan fungsi berjalan. adegan yang tersedia.
Artinya, sampai batas tertentu, robot komposit dapat mengintegrasikan banyak tindakan untuk diselesaikan