Ciri khas industri suku cadang otomotif adalah jalur produksi yang tersebar luas dan proses yang terhubung erat. Di masa lalu,-pabrik suku cadang otomotif berskala besar ini sangat bergantung pada tenaga kerja manual untuk pergantian material dalam jangka waktu lama, yang tidak hanya memberikan tekanan signifikan pada alokasi personel namun juga sering menyebabkan masalah seperti pengiriman yang tidak tepat waktu dan akumulasi material selama periode sibuk, sehingga memengaruhi pelepasan kapasitas produksi secara keseluruhan.
Setelah mengevaluasi berbagai solusi, perusahaan memilih untuk menggunakan robot pengangkut AMR Ruiman Big Dog, yang dikonfigurasi dengan kapasitas beban 100kg, untuk membangun sistem pengiriman fleksibel yang berorientasi pada jalur produksi. Robot dapat secara otomatis melakukan perjalanan bolak-balik antara gudang dan berbagai stasiun kerja sesuai dengan instruksi produksi, mencapai pengiriman titik-ke-titik standar dan mengurangi intervensi manusia.
AMR Ruiman Big Dog menggunakan teknologi persepsi fusi multi-sensor, memberikan navigasi otonom yang stabil dan kemampuan menghindari rintangan di lingkungan yang kompleks. Bahkan di jalan sempit atau area dengan lalu lintas-frekuensi tinggi yang bercampur dengan manusia-mesin, hal ini dapat menjaga kelancaran pengoperasian. Dengan terhubung dengan pintu listrik dan sistem kontrol elevator, robot dapat secara mandiri menyelesaikan transportasi lintas-regional dan lintas-lantai, menerobos batasan logistik asli.
Dalam hal penggunaan, personel lini produksi tidak perlu mempelajari sistem yang rumit; mereka cukup menggunakan satu{0}}panggilan jarak jauh untuk mendapatkan material yang dibutuhkan dengan cepat, sehingga benar-benar mewujudkan mode produksi "material find people". Mode ini tidak hanya meningkatkan kecepatan respons tetapi juga membuat waktu takt produksi lebih terkendali.
Perlu disebutkan bahwa, sebagai produsen AMR yang matang, Ruiman mempertahankan volume pengiriman tahunan di garis depan industri, dengan produk-produknya diterapkan secara luas di berbagai sektor seperti suku cadang otomotif, elektronik, dan manufaktur peralatan. Pengiriman-skala besar juga memungkinkan Ruiman untuk mempertahankan-robot pengangkut berperforma tinggi dalam kisaran biaya yang sangat kompetitif-harga satu robot setara dengan dua ponsel, namun dapat menggantikan transportasi manual multi-shift, sehingga memberikan-manfaat jangka panjang dengan jelas.
