"Hari pertama luar biasa. Saya melihat makanan dikirim dari langit-langit." Kenzie Lalonde, mantan pemain hoki es wanita dan sekarang menjadi reporter olahraga Kanada, tidak bisa menahan nafas ketika dia melihat robot pengiriman makanan di Olimpiade Musim Dingin. Di restoran Olimpiade Musim Dingin, robot serba merah muda yang terlihat seperti piring terbang turun dari langit. Tiga "bilah baling-baling" yang memperbaiki piring perlahan terbuka, dan makanan di dalamnya disajikan kepada para tamu. Adegan ini kemudian menyebar ke seluruh dunia melalui Internet.
Robot pengiriman makanan yang memukau banyak atlet di Olimpiade Musim Dingin Beijing terus melayani Paralimpiade Musim Dingin. Semua jenis robot menyediakan berbagai layanan yang nyaman untuk atlet Musim Dingin dan Paralimpiade dari berbagai negara.
Reporter Beijing News Shell Finance mengetahui bahwa tidak hanya di kancah Olimpiade, robot pengiriman makanan sebenarnya telah menembus ke dalam semua aspek kehidupan. Robot pengiriman makanan telah muncul di banyak restoran domestik, hotel, dan bahkan KTV.
Reporter baru-baru ini mewawancarai produsen, pemasar, pemilik restoran, dll. dari robot pengiriman makanan untuk mengungkapkan kepada pembaca bagaimana robot pengiriman makanan secara diam-diam dan cepat memasuki kehidupan orang-orang.
Mengolah Pasar: Robot Pengiriman Makanan Dari Humanoid ke Truk Makanan
Banyak orang memiliki pengalaman "pertemuan acak" dengan robot yang lewat makanan.
"Restoran yang saya kunjungi selama pesta Festival Musim Semi menggunakan robot untuk mengantarkan hidangan. Setiap kali mengantarkan hidangan, ia akan menyanyikan 'Kamu terlihat sangat cantik ketika kamu tersenyum, seperti bunga di musim semi', mengingatkan pelayan untuk menyajikan hidangan. Saya mendengarkannya berkali-kali selama proses berlangsung. "Netizen Azhai mengatakan bahwa dia tidak suka makan rumput laut. " Robot pengiriman makanan di restoran jauh lebih sibuk daripada para pelayan, menyenandungkan lagu-lagu kecil dan berlarian." Kata Netizen An Xiaomei.
Reporter Shell Finance memperhatikan bahwa robot yang lebih populer saat ini sering terlihat seperti mobil makan, dengan empat roda dan beberapa lapis rak yang dapat menempatkan piring. Mereka dapat secara fleksibel menghindari rintangan di jalan dan secara otomatis menyelesaikan pengiriman makanan ke meja yang ditentukan. Tugas.
Tetapi ketika robot pengiriman makanan pertama kali ditemukan, tidak seperti ini. Misalnya, Suzhou Pangolin Robot Co., Ltd., yang terlibat dalam industri robot sebelumnya, memperkenalkan dalam Instruksi Transfer Publik Dewan Ketiga Baru 2016 bahwa antara 2014 dan 2016, bisnis utamanya diubah dari pemutus hidrolik asli menjadi robot servis. Saat itu, robot pengiriman makanan yang diproduksi oleh perusahaan dibagi menjadi empat seri. Wartawan Shell Finance memperhatikan bahwa keempat robot ini dirancang untuk meniru gambar pelayan sungguhan yang menyajikan piring, bukan gambar "mobil makan" saat ini.
Sebagian besar robot pengiriman makanan awal adalah "humanoid", dan kemudian berevolusi menjadi "mobil makan" yang lebih populer, yang telah melalui proses hampir sepuluh tahun.
Menurut sebuah artikel yang diterbitkan oleh Zhangjiang Science and Technology, pada awal 2012, Robotika Trenggiling mendirikan laboratorium penelitian dan pengembangan robot layanan, tetapi tantangan juga mengikuti. Konsep robot layanan belum muncul dalam skala besar, tidak banyak pemain yang memasuki bidang ini, dan tidak ada pengalaman teknis untuk referensi. Cara keluar dari laboratorium dan mencapai pendaratan telah menjadi tantangan besar bagi perusahaan, dan seluruh pasar belum cepat Dengan perkembangan, cara menemukan kebutuhan pelanggan secara akurat telah menjadi kunci untuk budidaya pasar.
Adapun mengapa ia memasuki robot pengiriman makanan, Zhang Liqiang, salah satu pendiri Robot Trenggiling, mengatakan, "Ketika struktur populasi berubah, biaya tenaga kerja industri katering berada di bawah tekanan yang meningkat, dan ada banyak tenaga kerja yang berulang. Di bagian adegan ini, efisiensi robot kita jauh lebih tinggi daripada manusia."
Juga memasuki robot pengiriman makanan adalah Qinglang Intelligence, yang didirikan pada tahun 2010. "Dari 2010 hingga 2013, kami telah mencoba banyak arah dalam robotika, termasuk peralatan pengajaran untuk guru universitas, robot pendidikan untuk sekolah dasar dan menengah, robot penyapu, robot simulasi tinggi, robot penyambutan, dll., Tetapi mereka tidak cocok untuk pengembangan jangka panjang. Sejak 2014, kami secara bertahap bertekad untuk menjadi robot pengiriman tak berawak. Pada saat itu, kami menemukan bahwa produk robot pengiriman tak berawak harus matang secara bertahap di lingkungan komersial." Chi Xiaomin, direktur hubungan masyarakat Shanghai Qinglang Intelligent Technology Co., Ltd. mengatakan kepada reporter Shell Financial.
Dapat dipahami bahwa pedagang paling awal yang menggunakan robot pengiriman makanan komersial dapat ditelusuri kembali ke restoran hot pot swalayan di Jinan pada tahun 2010, tetapi robot pada waktu itu menggunakan teknologi navigasi magnetik. Robot hanya bisa bergerak di sepanjang jalur magnet hitam yang diletakkan dan tidak bisa menghindari rintangan. , bahkan mundur tidak dapat diselesaikan, dan hanya dapat kembali ke titik pengiriman makanan setelah putaran lengkap di sepanjang jalur magnetik, sehingga efisiensi pengiriman makanan tidak tinggi, dan mungkin ada kegagalan.
Dari 2012 hingga 2022, teknologi pembuatan robot pengiriman makanan juga terus ditingkatkan.
Wartawan Shell Finance memperhatikan bahwa pada tahun 2016, instruksi transfer publik dari robot trenggiling menunjukkan bahwa di antara empat robot pengiriman makanan humanoidnya, dua robot milik navigasi induksi magnetik, satu didasarkan pada teknologi penentuan posisi RFID, dan yang lainnya dilengkapi dengan berbagai sensor. Pada 20 Februari 2022, reporter Shell Finance membaca pengenalan produk yang disajikan oleh staf penjualan trenggiling dan menemukan bahwa produk robot perusahaan saat ini menggunakan robot SLAM untuk penentuan posisi dan navigasi. Ini juga merupakan rute peningkatan teknologi yang diambil oleh sebagian besar produsen robot dalam negeri.
Selain itu, di bawah pemilihan pasar dari tahun ke tahun, robot dalam bentuk mobil makan secara bertahap menggantikan robot humanoid dalam penjualan. "Robot humanoid sebenarnya tidak terlalu efisien dalam mengantarkan makanan. Mengubahnya menjadi bentuk mobil makan dapat mengurangi volume sekaligus meningkatkan kapasitas dan stabilitas gerakan, yang lebih efisien." Lv Cong, yang bergerak di industri katering, mengatakan kepada wartawan Shell Finance.
Tekan tombol akselerator: robot pengiriman makanan terbakar selama epidemi
Munculnya epidemi mahkota baru telah menekan "tombol akselerator" untuk industri robot pengiriman makanan.
"Permintaan untuk pengiriman tanpa kontak telah meningkat." Seorang distributor robot pengiriman makanan di Guangdong mengatakan kepada wartawan Shell Finance, "Misalnya, beberapa hotel karantina harus menggunakan robot untuk mengantarkan makanan, yang dapat mengurangi risiko infeksi."
Chi Xiaomin mengatakan kepada wartawan bahwa sebelum epidemi, jumlah robot pengiriman makanan yang benar-benar mendarat terbatas dan kapasitas produksi massal terbatas. Setelah epidemi, permintaan robot layanan meledak, dan transmisi video robot menggunakan robot di berbagai rumah sakit dan titik isolasi memainkan pasar yang baik. Efek kognitif, "Robot distribusi tak berawak telah membuat prestasi besar selama epidemi dan peningkatan lebih lanjut dari penerimaan masyarakat akan mempercepat pengembangan dan implementasi robot di bidang komersial. Meskipun epidemi domestik telah mereda, epidemi asing masih sangat serius, jadi perusahaan Kami juga telah menerima sejumlah besar pesanan luar negeri.
Menurut statistik, ukuran pasar robot pengiriman makanan di China pada 2017 hanya puluhan juta. Pada akhir tahun 2020, ukuran pasar robot pengiriman makanan di China telah mencapai 1,16 miliar yuan, dan beberapa institusi memperkirakan akan mendekati 15 miliar yuan pada tahun 2025.
Dalam hal pembiayaan, data yang relevan menunjukkan bahwa pada tahun 2021 lalu, ada lebih dari 120 peristiwa pembiayaan yang terkait dengan robot layanan, di mana lebih dari setengah pembiayaan berjumlah lebih dari 100 juta yuan, seperti putaran pembiayaan D Qinglang Intelligent sebesar 200 juta dolar AS, dan putaran pembiayaan C+ Ubisoft Technology 19 19 100 juta yuan, dan putaran pembiayaan C2 Youdi Technology sebesar 200 juta yuan, dll.
"Laporan Penelitian Industri Robot China 2021" yang dirilis oleh 36Kr menunjukkan bahwa pada tahun 2021, jumlah proyek start-up di jalur robotika negara saya akan tetap stabil, efek ke-28 industri akan terlihat jelas, dan perusahaan terkemuka akan terus menerima dukungan modal. Menurut Whale Database, per 31 Oktober 2021, total 4.653 proyek terkait robot telah dimasukkan. Diantaranya, ada 673 proyek dari seed round ke ronde A, 172 proyek dari A+ round ke C round, 22 proyek dari C+ round ke Pre-IPO, 472 proyek investasi strategis dan M&A, dan 3254 proyek yang belum selesai.
Menurut data yang diberikan oleh IFR dan Chinese Institute of Electronics, ukuran pasar keseluruhan industri robotika negara saya diperkirakan akan mencapai 83,9 miliar yuan pada tahun 2021, lebih dari dua kali lipat dari tahun 2017, dengan tingkat pertumbuhan majemuk tahunan rata-rata sebesar 20,2%. Dari perspektif struktur pasar, robot industri menyumbang 53%, dan robot layanan menyumbang 47%.
Diantaranya, robot pengiriman makanan di bawah kategori robot layanan adalah yang paling cepat berkembang. Menurut data analisis statistik NCBD (Meal Collection) sebelumnya, sebuah organisasi layanan penelitian big data katering, ukuran pasar robot pengiriman makanan di China pada tahun 2019 hanya 220 juta yuan, sedangkan pada tahun 2020 Skala tahunan robot pengiriman makanan dapat mencapai sekitar 1,2 miliar yuan, dan diperkirakan akan mendekati 15 miliar yuan pada tahun 2025. Pada saat itu, proporsi robot pengiriman makanan di pasar robot layanan secara keseluruhan akan meningkat dari sekitar 1% pada tahun 2019 menjadi sekitar 10%, meningkat 9 kali lipat.
Menggali kebutuhan yang kaku: melengkapi kesenjangan yang ditinggalkan oleh transformasi personel layanan
Jadi, ketika pengiriman nirsentuh bukan lagi sekadar persyaratan, apakah robot pengiriman makanan masih bisa "populer"?
Dalam hal ini, Zheng Zhibin, direktur Departemen Pemasaran Teknologi Purdue, pernah mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media bahwa tujuan awal dari penelitian dan pengembangan robot pengiriman makanan adalah untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi bagi perusahaan, dan distribusi tanpa kontak hanya dapat dianggap sebagai salah satu penggunaan kategori robot ini. Ini benar-benar masih perlu menyelesaikan masalah mempekerjakan orang-orang di industri layanan restoran dan membantu pelayan manusia menyingkirkan tenaga kerja mekanis frekuensi tinggi dan berulang. Pada saat itu, robot pengiriman makanan akan menjadi permintaan yang kaku di pasar.
Reporter Shell Finance menghubungi beberapa dealer robot pengiriman makanan sebagai pembeli, dan menemukan bahwa merek robot pengiriman makanan yang paling direkomendasikan terutama mencakup Qinglang Intelligence dan Purdue Technology. "Jika Anda menggunakan restoran sendiri dan tidak memerlukan fungsi lain hanya untuk pengiriman makanan, saya sarankan Qinglang t6, yang harganya sekitar 18.000 yuan; jika Anda membutuhkan fungsi lain seperti dialog suara, saya sarankan Purdue Bella, yang harganya sekitar 28.000 yuan. "Sejumlah dealer mengatakan kepada wartawan Shell Finance.
"Anda dapat menggunakan model 'rent-before-buy', yaitu mencoba menyewa terlebih dahulu, dan jika Anda ingin membeli, Anda dapat langsung membuat perbedaan. Beberapa robot perlu menempelkan label pemosisian di langit-langit, sementara yang lain tidak. Setelah membeli, sambungkan ke notebook, kami Itu bisa dioperasikan dari jarak jauh," kata seorang dealer.
Reporter Shell Finance mengamati bahwa peningkatan teknologi dan pengurangan biaya adalah salah satu alasan mengapa semakin banyak restoran yang membeli robot pengiriman makanan. "Saya memasang robot pengiriman makanan tahun lalu, dan sewa bulanan sekitar 2.000 yuan, yang lebih rendah dari gaji bulanan pelayan." Pada 27 Februari, Tuan Zeng, yang menjalankan sebuah restoran di Tianjin, mengatakan kepada wartawan Shell Finance.
Chi Xiaomin mengatakan kepada wartawan bahwa gaji seorang pengantar makanan di kota tingkat pertama adalah 4.500 hingga 5.000 yuan, "Jika Anda memberinya mobil listrik, dia akan menjadi kurir dan takeaway. Gajinya dari 4.000 yuan telah menjadi 7.000 yuan. Oleh karena itu, banyak pelayan secara bertahap beralih ke pengiriman ekspres dan industri takeaway. Saat ini, tidak banyak anak muda yang mau melakukan pekerjaan sederhana dan berulang seperti itu. Ada kesenjangan tenaga kerja yang sangat besar di industri katering. Dengan kematangan teknologi robotika, biaya penggunaan robot pengiriman tak berawak juga menurun. Sebagai industri padat karya, industri katering terus meningkatkan biaya tenaga kerja. Tidak seperti pelayan biasa, robot tidak akan meminta cuti, tidak pernah lelah, dan tidak memerlukan biaya tambahan seperti jaminan sosial. Hanya tagihan listrik bulanan yang kecil dan 24/7 on-call."
Tuan Zeng mengatakan kepada wartawan bahwa meskipun robot pengiriman makanan murah, mereka masih tidak dapat menggantikan orang sungguhan, dan hanya dapat digunakan sebagai suplemen untuk layanan orang sungguhan. "Keberadaannya dapat meningkatkan kualitas pelayanan para pelayan kami. Saat robot mengantarkan hidangan, para pelayan hanya perlu membawa piring ke meja. , yang dapat mengurangi beban kerja mereka dan lebih fokus pada komunikasi dengan pelanggan dan menanggapi kebutuhan pelanggan. Selain itu, anak-anak lebih suka robot, yang akan menarik sekelompok pelanggan."
Prospek: Robot Pengiriman Makanan Menargetkan Bidang Mobilitas Frekuensi Tinggi
Reporter Shell Finance mencari di platform sosial dengan kata kunci yang terkait dengan robot pengiriman makanan, dan menemukan bahwa netizen memiliki sikap yang berbeda terhadap robot pengiriman makanan. Beberapa netizen sangat suka berinteraksi dengan robot pengiriman makanan, mengatakan bahwa robot itu "sangat imut", dan beberapa netizen mengatakan bahwa suara robot pengiriman makanan sangat keras, "Tidak ada yang mau mendengarkan suara bayi yang disintesis mesin memainkan suara-suara memalukan itu."
"Biaya tenaga kerja beberapa restoran bermerek tetap tinggi. Banyak upaya telah dilakukan untuk menghemat biaya, seperti memperkenalkan robot, tetapi sensitivitas robot pengiriman makanan tidak cukup tinggi, sehingga hanya dapat digunakan selama jam makan di luar jam sibuk. Mesin roda empat mudah dibuat, Tapi itu hanya mesin, dan mesin dengan kecerdasan buatan bisa disebut 'robot'. Kata netizen Kui Yazi.
Lu Cong mengatakan kepada wartawan bahwa hanya ketika teknologi seperti interaksi suara AI sudah matang, robot dapat dibandingkan dengan pelayan manusia. Ini tidak mungkin dalam jangka pendek, tetapi dengan teknologi saat ini, robot pengiriman makanan telah mampu melakukan banyak hal dan bertahan diuji oleh pasar.
"Kunci dari robot pengiriman tak berawak adalah gerakan, dan gerakan adalah tugas. Adegan mana dalam hidup dan siapa yang melakukan tugas adalah pasar potensial untuk industri ini. Carilah prinsip ini, dan Anda akan menemukan orang yang lewat makanan di restoran. Perlu sering berlarian, takeaways dan kurir perlu berlarian pada frekuensi tinggi, perawat di rumah sakit perlu berlari di antara titik-titik tetap pada frekuensi tinggi, penjaga keamanan harus bolak-balik ketika berpatroli di mal, Pembersih juga perlu bergerak untuk pekerjaan pembersihan, dll. Jadi Anda akan menemukan bahwa sebenarnya ada banyak pekerjaan pindah frekuensi tinggi, dan pekerjaan ini sangat mekanis dan tidak memerlukan kreativitas. Pekerjaan ini sebenarnya bisa menggunakan robot. , juga merupakan bidang yang akan kita masuki di masa depan." Kata Chi Xiaomin.